代码 | 描述 | 设计特点 | 注意事项 | 材料 | 材料 |
P | 单片环形, 弹锁式保持架 | 标准滚珠数量 ,用于C型、X型轴承 | 普通型保持架 ,不适用于低摩擦 扭矩应用。低于-65℉或高于250℉ | 黄铜或非金属 |
|
R | 单片环形, | 标准滚珠数量 ,用于A型轴承从 | 普通型保持架 ,不适用于低摩擦 | 黄铜或非金属 |
|
L | 单片环形, | 标准滚珠数量 ,用于C型、X型轴承 | 低于-65℉高于250℉时请咨询sdlb | 玻璃纤维 |
|
G | 单片模压环形, | 标准滚珠数量,用于A型、KAA | 低于-65℉高于250℉时请咨询sdlb | 玻璃纤维 |
|
D | 单片机加工环形, | 标准滚珠数量 ,用于C型、X型轴承 | 不推荐用于250℉以上温度环境, | 酚醛胶合板 |
|
H | 单片机加工环形, | 标准滚珠数量 ,用于A型轴承适于低 | 不推荐用于250℉以上温度环境, | 酚醛胶合板 | |
N | 模压带形, | 装球数略有增加 ,用于C型、X型轴承。 | 轴或轴承座孔的突出部分会夹住 | 尼龙12 | |
J | 模压带形, | 装球数略有增加 ,用于A型轴承。 | *高建议使用温度180℉ | 尼龙12 | |
X | 单片模压环形, | 真空环境性能优异 | 限制供应 | 聚醚醚酮 | |
Q | 单片模压环形, | 真空环境性能优异 | 限制供应 | 聚醚醚酮 | ![]() |
M | 钢丝成型带状或 | 增加滚珠数量。用于A、C及X型轴承 | 比R型保持架摩擦扭矩大转速低。相对 | 17-7沉淀硬化型不锈钢 | |
W | 钢丝成型带状或 | 用于C型、X型轴承,高温应用。 | 由于存在摩擦,摩擦扭矩大速度低。 相对磨损率高 | 17-7沉淀硬化型不锈钢 | |
F | 满装球轴承 | *大装球数量 | 由于滚珠之间摩擦,摩擦扭矩大, | 钢(ABMA标准10) | ![]() |
S | 螺旋钢丝弹簧 | 减少钢球数量。用于C型、X型轴承的 | 增加组装费用。仅在PTFE保持架不可 | 300系列不锈钢 | ![]() |
Z | 隔离块 | 标准装球数量。A型轴承,低摩擦扭矩。 | 温度高于250℉,节线速度高于500 | PTFE管 | |
Z | 环形套球隔离环 | 增加装球数量 ,用于A型轴承,低摩 | 节线速度高于500英尺/分情况 | Vespel®P-1、PTFE、 | |
Z | 隔离球 | C型、X型轴承需要装球孔。转速低、 | 增加装球数量。 防止隔离块扭结。 | 钢,符合ABMA标准10 | ![]() |